On assimile souvent le Grand Paris à un projet de transport collectif. En réalité, s’il y a bien un volet transport, il y a surtout des projets d’hyper-densification dans un périmètre de 500 mètres autour des gares. L’objectif est de construire d’autorité plus de 70 000 logements sociaux en supprimant aux maires leur pouvoir en matière d’urbanisme. Ainsi les élus auront le choix entre signer un contrat territorial avec la Société du Grand Paris pour hyper-densifier autour des gares ou accepter que les compétences du maire en matière d’urbanisme soit entièrement transférer à la Société du Grand Paris. Dans les deux cas l’hyper-densification se fera grâce à des expropriations ! Il s’agit ni plus ni moins que d’un passage en force et d’une atteinte au principe constitutionnel de libre administration des communes.